Automobilový průmysl má v českých zemích dlouholetou tradici. Vyráběla se zde jak nákladní auta, tak osobní vozy a některá z nich si vydobyla pevnou pozici i na zahraničních trzích. Není lehké z bohaté řady značek a modelů vybrat ty nejcennější. Pro příklad uvádíme nejznámější a historicky patrně nejcennější osobní vozy v pořadí podle roku výroby.
1. NW Präsident (1898)
Byl to první sériově vyráběný vůz na českém území. Vznikl ve fabrice Nesselsdorfer Wagenbau-Fabriks-Gesselschaft A.G. (zkráceně NW), ze které později vznikla Tatra Kopřivnice. Vůz byl poháněn dvouválcovým motorem Benz a dosahoval nejvyšší rychlosti 30 km/h. Tatra vyrobila celkem 3 tisíce exemplářů.
2.Tatra 87 (1938)
V r. 1938 začala v Kopřivnici sériová výroba a nejvíce tento aerodynamicky skvěle řešený vůz proslavila dvojice cestovatelů Hanzelka se Zikmundem. Procestovaly s ním v letech 1947 a 1950 Afriku a Jižní Ameriku. Vůz, kterému se říkalo Tatraplán byl poháněn třílitrovým osmiválcem o výkonu 55 kW a dokázal jet rychlostí až 160 km/h.
3. Tatra 603 (1956)
Ve své době představovalo toto vozidlo pýchu našeho automobilového průmyslu. Tatra 603 byla reprezentativním vozidlem určeným převážně pro vládní a politické představitele. Bylo jich vyrobeno přes 20 tisíc. Motor byl osmiválec o objemu 2,5 l a výkonu 70 kW a vyvinul rychlost 160 km/h.
4. Velorex (1945)
Velorex, neboli tříkolka, nemůže ve výčtu historicky cenných vozidel chybět. Jeho výroba začala na přelomu 40. a 50. let jako reakce na situaci, kdy po válce chybělo téměř všechno, včetně motorových vozidel. „Hadráky“, jak se jim dodnes přezdívá, byly poháněny motory Jawa o objemu 175, 250 a později 350 cm3.
5. Škoda Favorit (1988)
Tento vůz je představitelem produkce Škodovky v Mladé Boleslavi. Byl první novodobou Škodovkou s předním pohonem a motorem uloženým vpředu. Favorit se stal populární i v zahraničí a rozhodl o kapitálovém vstupu německé společnosti Volkswagen AG do společnosti Škoda Auto.
6. Škoda Octavia (1960)
Octavia se stala brzy známou i ve světě zejména kvalitou, vzhledově přitažlivou karoserií a světově uznávanou technikou. Kromě toho se může pochlubit ohromným zavazadlovým prostorem o obsahu 528 litrů. Motorová paleta je pestrá a vůz je poháněn motory o výkonu 44 až 132 kW.
